Renault 5 Turbo 3E : le drift 100 % électrique à l’ancienne
La Renault 5 Turbo 3E incarne à la perfection l’union entre le patrimoine sportif de la marque au losange et son ambition tournée vers la mobilité électrique.
Renault 5 Turbo 3E : le drift 100 % électrique à l’ancienne
Une réinterprétation électrisante d’un mythe du rallye
La Renault 5 Turbo 3E incarne à la perfection l’union entre le patrimoine sportif de la marque au losange et son ambition tournée vers la mobilité électrique. Ce concept spectaculaire réinvente l’icône des années 80, la Renault 5 Turbo, en version 100 % électrique, pensée pour le drift et l’adrénaline pure.
Un design néo-rétro taillé pour la scène
Tout dans la Renault 5 Turbo 3E évoque la compétition et le style vintage agressif. Elle reprend les proportions trapues de la R5 Turbo originale, avec une largeur exagérée, des ailes musclées, un aileron imposant et un bouclier avant aux prises d’air béantes. Le tout est modernisé par un habillage LED, une teinte flashy et des éléments en carbone.
Le châssis est basé sur une structure tubulaire avec un plancher plat, gage de légèreté et de performance.
Deux moteurs, propulsion et sensations garanties
Sous sa carrosserie survitaminée, la R5 Turbo 3E embarque deux moteurs électriques à l’arrière, délivrant une puissance cumulée de 280 kW (soit environ 380 ch) et un couple de 700 Nm. Ce bolide électrique est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes.
Conçue pour le drift et les démonstrations spectaculaires, elle dispose d’un mode “Drift” et de caméras embarquées prêtes à capturer les meilleures séquences de pilotage.
Un habitacle entre arcade et sport auto
L’intérieur plonge directement dans l’univers des jeux vidéo et des courses. On y trouve des baquets racing, un arceau de sécurité, des commandes digitales façon console rétro, mais aussi une interface numérique entièrement personnalisée. Tout a été pensé pour mêler plaisir de conduite, immersion et performance.
Un hommage vibrant et électrisant
La Renault 5 Turbo 3E ne vise pas la commercialisation mais sert de vitrine technologique et émotionnelle. Elle célèbre les 50 ans de la Renault 5 tout en illustrant l’audace de la marque dans l’électrification de ses modèles sportifs. Un parfait mélange de nostalgie assumée et de technologie avant-gardiste, destiné à marquer les esprits… et les pneus.
Des questions ? Contactez-nous
Autres articles dans la catégorie Actualité automobile
Le « R Pass » de la Twingo E-Tech : votre billet pour la priorité !
Renault propose, avec le « R Pass » un accès VIP à la nouvelle Twingo E-Tech électrique : en achetant ce pass, vous devenez prioritaire pour commander, monter dans la file et être livré parmi les premiers, tout en profitant de privilèges exclusifs.
5 raisons de craquer pour le Renault Symbioz : prix, dimensions, motorisation, intérieur, avis
Disponible en neuf et en occasion chez Autothivolle, Renault Symbioz comporte de nombreux avantages. Découvrez 5 raisons de le choisir comme véhicule au quotidien
Nouvelle Renault Twingo E-Tech Électrique
Renault Twingo E-Tech Électrique marque la renaissance de la mythique citadine française dans une version totalement électrique. Compacte, elle se positionne comme une option accessible à moins de 20 000 €, avec une commercialisation prévue début 2026.
Renault Clio 6 : une nouvelle génération audacieuse révélée à Munich
Lors du Salon de Munich, Renault vient de lever le voile sur la sixième génération de l’emblématique Clio, qui se distingue par un design plus charpenté et sportif et une technologie embarquée de pointe.